导致橡胶船用护舷开裂的主要原因是船舶撞击护舷的动能太大，超过了橡胶船用护舷所能承受的荷载。而造成船舶撞击动能过大的原因是靠船速度和靠船角度过大。

靠船角度较大时，船艏先于船体中部接触码头和橡胶船用护舷，造成强大撞击动能集中于一个或几个护舷上，致使橡胶船用护舷损坏。

一种情况一般发生在固定式的V型及D型护舷中。护舷主要有掉角、开裂、表面擦伤等损坏现象。产生这种损坏的主要原因是橡胶船用护舷与船舶之间的摩擦力太大。当船舶以较大的切向速度靠岸时，橡胶船用护舷与船体接触部分因摩擦力过大而被迫与船舶一起向前移动，造成护舷受剪而被损坏。

此外，在系泊作业期间，船舶有时需要前后移动，以及船舶由浪、流造成的左右或上下晃动等。在这种情况下，当船舶与橡胶船用护舷之间的摩擦系数大子0．4(如系缆绳拉的过紧)时，都有可能造成护舷的损坏。