橡胶护舷作为一种船舶停泊时常用的护舷设备，其主要作用是在船舶和码头之间起到缓冲和保护的作用。在振荡冲击的情况下，橡胶护舷需要通过一系列的设计和安装措施来保证其正常使用和耐久性。

首先，橡胶护舷的材料选择非常重要。橡胶护舷需要具备良好的弹性和抗冲击能力，以能够有效地吸收和减少船舶停泊时产生的冲击力。常见的橡胶材料包括天然橡胶、合成橡胶和氯丁橡胶等。其中，氯丁橡胶由于其优良的耐候性和耐磨性被广泛应用于橡胶护舷的制造中。

其次，橡胶护舷的结构设计也至关重要。一般来说，橡胶护舷主要由橡胶块和钢丝绳组成。橡胶块的形状可以根据不同的使用环境进行设计，常见的包括矩形、圆形和D形等。此外，橡胶块内部还可以设置气囊或泡沫填充物来增加其吸能能力。在橡胶块与钢丝绳的连接处，常采用螺栓或焊接的方式进行固定，以确保其在振荡冲击下不会产生脱落或破损。

另外，为了应对大型船舶的振荡冲击，橡胶护舷在安装过程中需要注意以下几个方面。首先是护舷的位置和布置，通常根据船舶的大小和类型来确定护舷的安装位置和数量。其次是护舷的装配和固定，橡胶护舷需要与码头或船舶的结构牢固地连接起来，以确保其在使用过程中不会松动或脱落。是护舷的预留间隙和压力限制，橡胶护舷在安装时需要留有一定的间隙和压力余量，以应对不同船舶尺寸和停泊状态下产生的振荡冲击。

除了以上设计和安装措施，橡胶护舷在应对大型船舶的振荡冲击过程中还可以采取一些其他的应对策略。例如，可以在橡胶护舷的表面涂覆一层防腐漆或涂层，以增加其耐候性和耐磨性。此外，可以在橡胶护舷的内部设置衬里或增加填充物，以增强其吸能能力和抗冲击性能。还可以设置一些附件和辅助设施，如缓冲站、护舷绳索和警示标志等，以进一步确保橡胶护舷的安全和可靠性。

总之，橡胶护舷在应对大型船舶的振荡冲击时，需要通过合适的材料选择、结构设计和安装方式等来保证其正常使用和耐久性。同时，还可以采取一些其他的应对策略来进一步增强其吸能能力和抗冲击性能。通过合理的设计和安装，橡胶护舷可以有效地缓解和减少船舶停泊时的振荡冲击，从而保护艇体和码头的安全。

关键词：船用护舷；船用靠球；船用气囊