船舶硫化橡胶靠球是一种压缩空气的防撞击设备。它由帘线橡胶垫做成，内有空气压缩可飘浮在河面上做为防御性物质应用。因而，当过驳工作和靠锚系工作时，船舶橡胶护舷就做为一个关键的维护物质用于避免产生撞击船用靠球可消化吸收很多动能，使功效在船表层的企业工作压力减少。这类优势促使船用靠球已变成一个理想化的船只保护器并普遍用以大中型货轮、压缩天然气船、深海服务平台、散装货轮、波动构造、大中型港口、海港和港口。

1、船用靠球的归类

依据ISO 17357:2002<<船只与水上技术性 髙压浮筏打气硫化橡胶靠球>>有下列归类 1、靠球依照形式可分成： a） 护线套型 b） 悬架型

2、靠球依照原始气体压力能够分成： a） 50型（原始气体压力为50KPa） b） 80型（原始气体压力为80KPa

3、船用靠球结构特性

船用靠球基础结构从外硫化橡胶层、帘线提高硫化橡胶层和內部硫化橡胶层构成，这是一种二端都含有半球型拉力的圆柱型靠球。

4、船用靠球外硫化橡胶

外硫化橡胶层遮盖在橡胶护舷外边对生成绳线和內部硫化橡胶层开展维护避免损坏以及它外界能量的冲击性。这类化学物质具备较强的抗拉强度和撕破抗压强度，可在一切天气状况和艰难标准下应用。规范色调为灰黑色，但别的色调如深灰色和奶白色依照规定也可出示。

关键词：船用气囊，船用护舷，船用靠球

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